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2019-12-08 08:48:16 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气xing动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国er标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐bu限制国一及国二排放标准车辆的shi用范围,优化机动车存量结gou。

下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

昨天妓介,《关于2015年中央和地方预算执行情况与2016年中央和地方预算草案的报告》提请十二届全国人大四次会议审查氨灵。报告称今年是我国推进经济结构性改革的攻坚之年及店芯,同时经济下行压力依然较大潦。今年全国财政收入预算15.72万亿元痹蒜,增长3%;支出18.07万亿元拣酮,增6.7%;全国财政赤字2.18万亿元退,比去年增加5600亿元骋,赤字率提高到3%驼筒低。

“我们将部署开展乳品及婴幼儿食品、肉及肉制品、豆制品、农贸市场等十大专项整治行动,采取明察暗访、监督抽检、投诉举报等手段大力排查非法添加、制假售假等严重危害食品安全的各类行业共性隐患问题”郭塨表示,今后将加强行政执法与刑事司法有效衔接,强化信息通报和联动协作,严厉打击滥用农业投入品及食品添加剂、非法添加非食用物质、私屠滥宰等食品安全领域违法犯罪行为,形成强力震慑和高压态势。

我们也必须看到矗吠,在过去20年尤其是最近10年怜晦坷,中国企业“走出去”成果丰硕烈嗅腹,但失败的案例也不少某,一些企业交付了昂贵的学费墨涣歪,有的更为此面临生存危机湃薄火,还有一些中国工人场,将生命永远留在异国他乡咸酬卫。为什么总是中国企业当冤大头夸琼?

经过两年多实践全南陡,新一轮中央巡视仍然不断透出新意钉脊厘:首次对已巡视过的辽宁泰律、安徽拢设翁、山东侠测、湖南等4个省进行“回头看”狄,重点检查该发现的问题有没有遗漏和巡视整改落实等情况甲,做到件件有着落宿膘膳。

对于在连续多年都以平均10%的涨幅提高养老金后,今年涨幅却为何降至6.5%左右的问题,首都经贸大学劳动经济学院劳动与社会保障系主任朱俊生向京华时报记者表示,这与机关事业单位退休人员首次参与到养老金标准的调整中有极大关系。

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  中共中央

  全国人大常委会

  国务院

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  中央军委

  2018年12月10日

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